Avioza
  • Почетна
  • Авиокомпании
  • Аеродроми
  • Ваши права
  • Блог
  • Почетна
  • Авиокомпании
  • Аеродроми
  • Ваши права
  • Како функционира
  • Блог
  1. Почетна
  2. Аеродроми кои ги покриваме
  3. Аеродром Скопје (SKP) Компензација за лет: Главен град заробен во магливо корито
Airports·25 февруари 2026 г.

Аеродром Скопје (SKP) Компензација за лет: Главен град заробен во магливо корито

Avioza Team13 мин. читање
Без надоместок ако не успееме98% стапка на успехПокриеност низ целата ЕУ
In this article1 / 9

Спремни да ја побарате вашата компензација?

Проверката трае помалку од 3 минути. Без надоместок ако не успееме.

Проверете го вашиот лет сега

Бесплатна проверка на подобност, без обврска

98%Success
15,000+Claims
€4.5M+Won
EU-WideEU-Wide
Аеродром Скопје (SKP) Компензација за лет: Главен град заробен во магливо корито

Клучни заклучоци

  • Северна Македонија не е во ЕУ — EU261 важи само кога летате со авиокомпанија регистрирана во ЕУ од Скопје или пристигнувате од аеродром во ЕУ
  • Аеродром Скопје лежи во коритото на Вардар каде густата магла создава едни од најлошите услови за видливост во Југоисточна Европа
  • Континентални екстреми — од 40°C лета до -15°C зима — создаваат оперативни предизвици цела година кои авиокомпаниите мора да ги планираат
  • Квалификуваните патници можат да побараат од 250 € до 600 € во зависност од далечината на летот, без оглед на цената на билетот
  • Рокот за поднесување зависи од земјата на регистрација на авиокомпанијата — Wizz Air (Унгарија) дава 5 години, Lufthansa (Германија) дава 3 години

Аеродромот Александар Велики Скопје (SKP) е главната меѓународна порта на Северна Македонија. Сместен 17 километри југоисточно од главниот град Скопје, длабоко во коритото на реката Вардар, овој аеродром обработува приближно 2,5 милиони патници годишно. Тој е, за сите практични цели, единствениот голем меѓународен аеродром во земјата — единствената точка преку која огромното мнозинство меѓународни патници влегуваат и излегуваат од Северна Македонија.

Но SKP има проблем што никаква инвестиција не може да го реши: географијата. Вардарската долина е природна замка за магла. Студениот воздух се собира во коритото за време на есента и зимата, создавајќи услови на видливост кои можат да ги затворат летните операции со часови или дури цели денови. Додајте ги континенталните временски екстреми — лета кои надминуваат 40°C и зими кои паѓаат под -15°C — и имате аеродром каде нарушувањата не се исклучителни настани, туку структурна карактеристика на операциите.

Ако вашиот лет на Аеродром Скопје беше одложен повеќе од 3 часа, откажан без соодветно известување или ви беше одбиено качување, можеби имате право на до 600 € компензација според Регулативата на ЕУ 261/2004. Но бидејќи Северна Македонија не е членка на ЕУ, правилата овде функционираат поинаку отколку на аеродромите во Берлин, Виена или Атина. Овој водич објаснува точно како.

Проблемот со Вардарската долина: Зошто Аеродром Скопје е склон кон магла

За да ги разберете нарушувањата на летовите во Скопје, треба да ја разберете географијата која ги предизвикува.

Скопје лежи во широко корито формирано од долината на реката Вардар, оградено со планински масиви од повеќе страни — Скопска Црна Гора на север, масивот Водно на југ и ридови на исток и запад. Оваа котлинска географија создава феномен кој метеоролозите го нарекуваат температурна инверзија: студениот, густ воздух се населува на дното на долината додека потоплиот воздух седи над него како капак, заробувајќи влага блиску до земјата.

Резултатот е магла. Не лесна, расфрлена магла каква што може да сретнете на крајбрежен аеродром, туку густа, постојана радијациска магла која може да ја намали видливоста под 200 метри за 12 часа или повеќе. Скопје ова го доживува најчесто од октомври до март, при што ноември и декември се најлошите месеци. Во најлошите денови, аеродромот работи под услови на инструментален прилет CAT II или CAT III — или целосно ги суспендира пристигнувањата.

Што значи ова за вашето барање: Авиокомпаниите кои оперираат редовни летови од Скопје знаат за маглата во Вардарската долина. Тоа не е чуден настан — тоа е документирана, сезонска шема. Додека авиокомпаниите можат да тврдат „вонредни околности" за навистина тешки и непредвидливи временски услови, маглата која предвидливо се појавува секоја есен е потешко да се одбрани како вонредна. Ако авиокомпанијата не закажала резервно време, не распоредила резервни авиони или го одложила вашиот лет долго по подобрувањето на условите, вашето барање има цврсти основи.

Континентални екстреми: Другиот временски предизвик

Покрај маглата, континенталната клима на Скопје создава втора оска на нарушување. Градот доживува едни од најекстремните температурни промени на Балканот:

  • Лето: Температурите редовно надминуваат 38°C и можат да достигнат 42-44°C за време на топлотни бранови. Екстремната топлина влијае на перформансите на авионите — топлиот воздух е помалку густ, што ја намалува подемната сила и ефикасноста на моторот. Авиокомпаниите можеби ќе треба да намалат оптоварување на патници или товар, да ги одложат заминувањата до поладните вечерни часови или целосно да ги откажат летовите.

  • Зима: Температурите можат да паднат до -15°C или пониско, придружени со обилен снег и мраз. Операциите за одмрзнување стануваат задолжителни, додавајќи 30-60 минути на времето за заминување. Во тешки услови, самата писта можеби ќе треба да се исчисти, предизвикувајќи последователни одложувања низ целиот распоред на заминување.

Што значи ова за вашето барање: Екстремната топлина и зимскиот снег се познати карактеристики на климата на Скопје. Авиокомпаниите избираат да оперираат овде цела година и се очекува да ги вклучат овие услови во нивното оперативно планирање. Одложување предизвикано од недоволни ресурси за одмрзнување, недоволни резерви во распоредот поради топлина или лоша зимска подготвеност е одговорност на авиокомпанијата — не вонредна околност.

Проблем со лет на Аеродром Скопје?

  • Специјализирани сме за барања од аеродроми надвор од ЕУ според EU261
  • Без победа, без плаќање — не плаќате ништо освен ако не успееме
  • Просечно барање од Скопје решено за 8-12 недели
Проверете го вашиот лет сега

Статусот на Северна Македонија надвор од ЕУ: Како ги менува вашите права

Северна Македонија е земја-кандидат за ЕУ од 2005 година, но сè уште не е земја-членка. Овој единствен факт го преобликува целиот ваш пејзаж на компензација на Аеродром Скопје.

Регулативата на ЕУ 261/2004 (EU261) — законот кој обезбедува фиксна компензација за одложувања, откажувања и одбиено качување — не ги покрива автоматски сите летови на SKP. Наместо тоа, вашата покриеност зависи од две променливи: која авиокомпанија го оперира вашиот лет и од каде тргнува вашиот лет.

Вашиот летEU261 важи?Зошто
Скопје → ЕУ дестинација со авиокомпанија регистрирана во ЕУ (пр. Wizz Air, Lufthansa)ДаEU261 ги покрива сите заминувања на авиокомпании од ЕУ без оглед на локацијата на аеродромот
Скопје → ЕУ дестинација со авиокомпанија надвор од ЕУ (пр. Turkish Airlines)НеАвиокомпанија надвор од ЕУ која тргнува од аеродром надвор од ЕУ — нема ЕУ јурисдикција
Аеродром во ЕУ → Скопје со која било авиокомпанијаДаEU261 ги покрива сите летови кои тргнуваат од аеродроми во ЕУ со кој било превозник
Скопје → дестинација надвор од ЕУ со авиокомпанија надвор од ЕУНеНиту аеродромот, ниту рутата, ниту авиокомпанијата не се поврзуваат со ЕУ јурисдикцијата

Факторот Wizz Air

Еве го деталот што повеќето патници го пропуштаат: Wizz Air, која оперира најголем број рути од Скопје, е регистрирана во Унгарија — земја-членка на ЕУ. Ова значи дека мнозинството нискобуџетни летови кои тргнуваат од SKP се покриени со EU261, иако самиот аеродром е надвор од ЕУ.

Wizz Air го поврзува Скопје со над десетина европски дестинации вклучувајќи Дортмунд, Базел, Малме, Меминген, Ајндховен, Лондон Лутон и Виена. Секој од овие летови, кога е опериран од Wizz Air, потпаѓа под EU261. Ако вашиот лет на Wizz Air од Скопје беше одложен повеќе од 3 часа или откажан без 14 дена претходно известување, речиси сигурно имате валидно барање за компензација.

Стапицата со Turkish Airlines

Спротивно на тоа, Turkish Airlines е еден од најистакнатите превозници во Скопје, кој оперира повеќе дневни летови до Истанбул со врски ширум светот. Но Турција не е земја-членка на ЕУ, па летовите кои тргнуваат од Скопје со Turkish Airlines не се покриени со EU261. Единствениот исклучок е ако сте резервирале лет на Turkish Airlines од аеродром во ЕУ до Скопје — тогаш правилото за заминување од ЕУ важи.

Многу патници претпоставуваат дека бидејќи Turkish Airlines е голема, позната авиокомпанија, правилата на ЕУ мора да важат. Тие не важат. Оваа разлика секоја година ги фаќа илјадници патници неподготвени.

Износи на компензација за летови од Скопје

Кога EU261 важи, компензацијата е фиксирана врз основа на далечината на летот — нема никаква врска со тоа колку сте платиле за билетот:

Тип на рутаДалечинаПример од SKPИзнос
Краток летПод 1.500 кмСкопје → Виена, Милано, Атина, Софија250 €
Среден лет1.500 – 3.500 кмСкопје → Лондон, Дортмунд, Малме, Барселона400 €
Долг летНад 3.500 кмПоврзување преку хабови во ЕУ до интерконтинентални дестинации600 €

Овие суми се по патник, вклучувајќи деца со сопствено седиште. Пар на одложен лет на Wizz Air од Скопје до Базел може да побара 500-800 € во зависност од точната далечина на рутата. Семејство од четири члена заглавено поради откажување на рутата Скопје-Лондон може да бара вкупно 1.600 €.

Што всушност предизвикува одложувања и откажувања на Аеродром Скопје

Разбирањето на специфичните оперативни предизвици на SKP ви помага да процените дали изговорот на авиокомпанијата за вашето одложување е легитимен или само удобно одбивање.

1. Магла во долината (октомври – март)

Како што е детално опишано погоре, маглата во Вардарскиот басен е дефинирачкиот оперативен предизвик на SKP. Таа влијае на пристигнувањата повеќе отколку на заминувањата (слетувањето во магла е потешко од полетувањето), но последиците се прелеваат низ целиот дневен распоред. Утринска магла може да ги одложи попладневните и вечерните летови со часови додека аеродромот се обидува да се опорави од заостатокот.

Валидност на барањето: Силна за одложувања предизвикани од последиците на маглата наместо од самата магла. Ако вашиот попладневен лет беше одложен затоа што утринската магла го наруши распоредот на ротација, авиокомпанијата имала опции — преместување на авиони од незасегнати аеродроми, пререзервирање на патници кај партнерски авиокомпании — и често го избрала најевтиното наместо најбрзото решение.

2. Зимско одмрзнување (ноември – февруари)

Зимите во Скопје се остри. Кога температурите паѓаат под нулата и паѓа снег или замрзнувачки дожд, секој авион при заминување мора да биде одмрзнат пред полетување. На поголеми аеродроми како Франкфурт или Минхен, одмрзнувањето е добро организирана машина со повеќе тимови и посветени платформи. На Скопје, капацитетот за одмрзнување е поограничен. За време на тешко зимско време, редот за одмрзнување може да додаде 45-90 минути на времето за заминување.

Валидност на барањето: Умерена до силна. Одмрзнувањето е стандардна зимска операција за која авиокомпаниите мора да планираат. Ако авиокомпанијата закажала тесен обрт во јануари знаејќи дека ќе биде потребно одмрзнување, резултирачкото одложување е неуспех во планирањето, не вонредна околност.

3. Летни ограничувања поради топлина (јуни – август)

Кога температурите надминуваат 40°C — што се случува неколку пати секое лето во Скопје — некои типови авиони се соочуваат со ограничувања на перформансите. Авиони со помал дострел и помалку моќни мотори можеби не можат да постигнат доволна подемна сила на пистата на Скопје при тие температури, особено ако се целосно натоварени.

Валидност на барањето: Силна, особено ако авиокомпанијата користела тип на авион познат по ограничувања при топлина на SKP. Авиокомпанијата ја избрала опремата и распоредот — ако свесно распоредила авион кој не може безбедно да оперира при документираните летни температури на Скопје, тоа е оперативна одлука, не вонредна околност.

4. Ограничена мрежа на рути и ротација на авиони

Скопје не е хаб-аеродром. Повеќето авиокомпании кои опслужуваат SKP оперираат еден дневен лет, што значи дека нема резервен авион на земја. Ако дојдовниот лет е одложен, заминувачкиот лет автоматски е одложен исто. Ако авион има механички проблем, можеби нема замена на располагање 24 часа или повеќе.

Валидност на барањето: Силна. Планирањето на ротацијата на авиони е целосно во контрола на авиокомпанијата. Авиокомпаниите кои избираат да опслужуваат аеродром со еден дневен лет го прифаќаат ризикот дека секое нарушување на дојдовниот лет ќе се прелее на заминувачкиот. Ова не е вонредна околност — тоа е одлука на бизнис модел.

Проблем со лет на Аеродром Скопје?

  • Специјализирани сме за барања од аеродроми надвор од ЕУ според EU261
  • Без победа, без плаќање — не плаќате ништо освен ако не успееме
  • Просечно барање од Скопје решено за 8-12 недели
Проверете го вашиот лет сега

Како да побарате компензација за вашиот лет од Скопје

Поднесувањето барање со Avioza трае помалку од три минути и не ве чини ништо однапред.

  1. Соберете ја вашата документација — Ви треба потврда за резервација или е-билет, бординг-пас (ако е издаден) и секоја комуникација од авиокомпанијата за нарушувањето. Скриншотови на табли за заминување, текстуални пораки од авиокомпанијата и сметки за трошоци кои сте ги направиле се вредни докази.

  2. Проверете ја вашата подобност — Внесете ги деталите за вашиот лет во нашата онлајн алатка. Ние веднаш проверуваме дали вашиот конкретен лет се квалификува според EU261.

  3. Поднесете го вашето барање — Дајте ги вашите лични податоци и информации за летот. Нашиот правен тим преземува оттука.

  4. Ние преговараме со авиокомпанијата — Ја контактираме авиокомпанијата, ја презентираме правната основа за вашето барање и ја водиме целата кореспонденција. Авиокомпаниите кои оперираат од аеродроми надвор од ЕУ како Скопје често се обидуваат да тврдат дека EU261 не важи — ние знаеме точно како да ги побиеме овие аргументи со судска пракса и регулаторни насоки.

  5. Вие добивате исплата — Откако авиокомпанијата ќе плати, ние ја префрламе компензацијата на вашата банкарска сметка минус нашата провизија за успех. Ако не победиме, вие не плаќате ништо.

Вашите права за грижа додека сте заглавени на Аеродром Скопје

Дури и пред прашањето за финансиска компензација, авиокомпаниите имаат непосредни обврски кога вашиот лет е нарушен:

  • Оброци и освежување по 2 часа (кратки летови) или 3 часа (средни и долги летови)
  • Хотелско сместување ако сте заглавени преку ноќ, вклучувајќи превоз до и од хотелот
  • Две бесплатни комуникации — телефонски повици, е-пошта или текстуални пораки
  • Преназначување или целосно враќање на парите ако вашиот лет е откажан

Овие права за грижа важат за патници на авиокомпании регистрирани во ЕУ на аеродроми надвор од ЕУ како Скопје. Ако авиокомпанијата одбие да обезбеди грижа, платете од свој џеб и чувајте ги сите сметки — можете да ги побарате тие трошоци назад одделно.

Совет специфичен за Скопје: Терминалот на аеродромот SKP е модерен (реконструиран како дел од концесијата на конзорциумот ТАВ) и има соодветни опции за храна и седење. Меѓутоа, хотелските опции во непосредна близина на аеродромот се ограничени. Ако авиокомпанијата ви понуди сместување, инсистирајте на потврда за резервацијата и аранжманите за превоз пред да го напуштите терминалот.

Рокови: Колку време имате да поднесете барање

Северна Македонија нема домашен закон за компензација на летови еквивалентен на EU261. Ова значи дека применливиот рок за застареност целосно зависи од тоа каде е правно регистрирана авиокомпанијата:

Земја на авиокомпанијатаРокВообичаени авиокомпании од SKP
Унгарија5 годиниWizz Air
Германија3 годиниLufthansa, Eurowings
Австрија3 годиниAustrian Airlines
Грција5 годиниAegean Airlines
Холандија3 годиниTransavia
Швајцарија2 годиниSwiss

Не одложувајте. Авиокомпаниите губат оперативни записи со текот на времето, а вашата сопствена меморија за настаните бледнее. Најсилните барања се поднесуваат во рок од неколку недели по нарушувањето. Најслабите се поднесуваат години подоцна со нецелосна документација и избледени сеќавања.

Проблем со лет на Аеродром Скопје?

  • Специјализирани сме за барања од аеродроми надвор од ЕУ според EU261
  • Без победа, без плаќање — не плаќате ништо освен ако не успееме
  • Просечно барање од Скопје решено за 8-12 недели
Проверете го вашиот лет сега

Зошто барањата од Аеродром Скопје бараат специјалистичка помош

Барањата за компензација од Скопје се потешки од барањата од аеродроми во Берлин, Париз или Амстердам. Еве зошто:

Авиокомпаниите ја искористуваат конфузијата со статусот надвор од ЕУ. Најчестата одбрана на авиокомпаниите во Скопје е едноставно да изјават дека „EU261 не важи бидејќи Северна Македонија не е во ЕУ." За летови со Turkish Airlines, ова е точно. За летови со Wizz Air, ова е целосно погрешно — но авиокомпанијата знае дека повеќето патници нема да го оспорат тврдењето. Имањето специјалист кој ги разбира јурисдикционалните правила целосно ја елиминира оваа тактика.

Маглата во долината создава сива зона. Авиокомпаниите сакаат да го цитираат „времето" како причина за секое одложување во Скопје, знаејќи дека патниците ја поврзуваат маглата со вонредни околности. Но правниот тест не е дали постоело време — туку дали времето било навистина вонредно и дали авиокомпанијата ги презела сите разумни мерки. Рутинската магла во Вардарската долина не го поминува овој тест, и ние знаеме како да го докажеме тоа.

Ограничените алтернативи ја зголемуваат ранливоста на патниците. Кога лет е откажан во Скопје, можеби нема алтернатива 24 часа. Авиокомпаниите знаат дека заглавените патници се поверојатно да прифатат ваучер или пререзервирање отколку да се борат за компензација. Ние осигуруваме дека добивате сè на што имате законско право.

  • Длабока експертиза во барања од аеродроми надвор од ЕУ — ние работиме со Скопје, Приштина, Сараево, Тирана и други аеродроми на Балканот надвор од ЕУ секојдневно
  • Без победа, без плаќање — нула финансиски ризик за вас во секој момент
  • 98% стапка на успех на ескалирани барања каде авиокомпанијата првично одбила
  • Повеќејазична поддршка — нашиот тим помага на македонски и англиски
  • Брзо решавање — повеќето барања од Скопје се решаваат во рок од 8-12 недели

Често поставувани прашања

Дали EU261 важи на Аеродром Скопје иако Северна Македонија не е во ЕУ?
Да, но само во одредени ситуации. Ако летате од Скопје со авиокомпанија регистрирана во ЕУ — како Wizz Air (регистрирана во Унгарија), Lufthansa (Германија) или Austrian Airlines (Австрија) — целосно сте заштитени со EU261. Ако пристигнувате во Скопје од кој било аеродром во ЕУ, исто така сте заштитени без оглед на авиокомпанијата. Меѓутоа, летовите од Скопје со авиокомпании кои не се од ЕУ, како Turkish Airlines, не се покриени со EU261. Клучниот фактор е секогаш земјата на регистрација на авиокомпанијата, а не каде лета.
Колку компензација можам да побарам за одложен или откажан лет од Скопје?
Според EU261, компензацијата е фиксирана врз основа на далечината на летот: 250 € за летови пократки од 1.500 км (како Скопје до Виена, Милано или Атина), 400 € за летови помеѓу 1.500 и 3.500 км (како Скопје до Лондон, Дортмунд или Малме) и 600 € за летови подолги од 3.500 км. Овие суми се по патник и се целосно независни од цената на билетот. Семејство од четири члена одложено на лет на Wizz Air од Скопје до Дортмунд може да побара 1.000 € или повеќе.
Мојот лет од Скопје беше одложен поради магла во долината — дали сè уште можам да побарам компензација?
Можеби. Иако тешките временски услови се класифицирани како вонредни околности, маглата во Вардарската долина е добро документирана, сезонска појава која авиокомпаниите кои оперираат на SKP се очекува да ја предвидат. Ако маглата беше рутински настан во есен или зима и авиокомпанијата не обезбеди доволно резерви во распоредот, немаше планови за вонредни ситуации или продолжи да одлага долго по подобрувањето на видливоста, вашето барање сè уште може да биде валидно. Ние ги анализираме вистинските метеоролошки податоци и оперативниот одговор на авиокомпанијата за секој случај.
Кои авиокомпании на Аеродром Скопје се покриени со EU261?
Главните авиокомпании регистрирани во ЕУ кои оперираат од Скопје вклучуваат Wizz Air (Унгарија) — која е доминантниот превозник на SKP со најмногу рути — Lufthansa (Германија), Austrian Airlines (Австрија), Aegean Airlines (Грција) и неколку сезонски чартер-оператори регистрирани во земји-членки на ЕУ. Turkish Airlines, и покрај тоа што е еден од најчестите превозници во Скопје, е регистрирана во Турција и летовите од Скопје со Turkish Airlines не се покриени со EU261.
Кои се моите непосредни права ако сум заглавен/а на Аеродром Скопје?
Дури и пред финансиската компензација, авиокомпаниите имаат обврски за грижа според EU261. По 2-часовно одложување на кратки летови или 3 часа на средни растојанија, авиокомпанијата мора да обезбеди бесплатни оброци и освежување. Ако сте заглавени преку ноќ, авиокомпанијата мора да организира хотелско сместување и превоз до и од хотелот. Исто така имате право на две бесплатни комуникации (повици, е-пошта или пораки). Ако авиокомпанијата одбие да обезбеди грижа, чувајте ги сите сметки — можете да ги побарате тие трошоци назад одделно.
Колку време имам да поднесам барање за компензација за лет од Скопје?
Бидејќи Северна Македонија нема домашен еквивалент на EU261, рокот целосно зависи од земјата на регистрација на авиокомпанијата. За Wizz Air (Унгарија) имате 5 години. За Lufthansa и Austrian Airlines (Германија и Австрија) имате 3 години. За грчки превозници како Aegean Airlines, 5 години. За италијански превозници, само 2 години. Овие рокови се строги — откако ќе поминат, вашето барање правно престанува да постои. Препорачуваме да поднесете барање што е можно поскоро додека доказите се свежи.

Спремни да ја побарате вашата компензација?

Проверката трае помалку од 3 минути. Без надоместок ако не успееме.

Проверете го вашиот лет сегаБесплатна проверка на подобност, без обврска
аеродром скопјекомпензација за летSKPлетови северна македонијаEU261аеродром александар великиодложен лет скопјемагла вардарска долина

Споделете ја објавата

Поврзани објави

Аеродром Охрид (OHD) Компензација за лет: Кога еден откажан чартер значи крај на одморот
airports·25 фев. 2026 г.

Аеродром Охрид (OHD) Компензација за лет: Кога еден откажан чартер значи крај на одморот

Откажан лет на Аеродром Охрид? На овој мал сезонски аеродром покрај најстарото езеро во Европа, едно нарушување може да го уништи целиот одмор. Дознајте ги вашите права и како да побарате до 600 €.

14 мин. читање
Назад кон Аеродроми кои ги покриваме

Помош обезбедена на овие аеродроми и повеќе

Avioza обезбедува поддршка за патниците погодени од пребукирање, доцнење и откажување на европските аеродроми.

Аеродром Охрид

Запознајте ги вашите права како патник

Тука сме да ви помогнеме да ги решите вашите проблеми со летот и да побарате компензација.

Лет откажан? Целосен водич за правата на патниците

Проверете го барањето

Побарајте до 600 € за задоцнети или откажани летови. Без победа, без плаќање.

Проверете го барањето
Без победа, без надомест
98% стапка на успех
Побарувања до 3 години
Avioza

Avioza им помага на авиопатниците низ Европа да ја добијат компензацијата што им следува според Регулативата на ЕУ 261/2004.

Следете нè

Компанија

  • Почетна
  • Како функционира
  • Блог
  • Контакт

Ресурси

  • Авиокомпании
  • Аеродроми
  • Ваши права

Правни информации

  • Услови за користење
  • Политика за приватност
  • Политика за колачиња
  • Ценовник
  • Политика за плаќање

Контакт

  • info@avioza.org
  • +355 69 123 4567
  • Tirana, Albania

Компензација EU261

Под 1.500 км€250
1.500–3.500 км€400
Над 3.500 км€600

© 2020–2026 Avioza. Сите права задржани.

Услови за користењеПолитика за приватностПолитика за колачињаЦеновникПолитика за плаќање