Rregullorja BE 261/2004, në fuqi që nga shkurti 2005, është kuadri ligjor kryesor që rregullon të drejtat e pasagjerëve në fluturimet me nisje nga aeroportet e BE-së. Rregullorja zbatohet drejtpërdrejt në të gjitha Shtetet Anëtare të BE-së dhe krijon të drejta uniforme dhe të pa negociueshme për pasagjerët, pavarësisht nga linja ajrore me të cilën fluturojnë.

Tre ngjarjet kryesore që aktivizojnë kompensimin janë: (1) vonesë fluturimi që rezulton në vonesë mbërrirjeje prej 3 orësh ose më shumë në destinacionin final; (2) anulim i njoftuar më pak se 14 ditë para nisjes; dhe (3) mosinternimit të pavullnetshëm për shkak të mbipopullimit ose kufizimeve operative. Në secilën rast, kompensimi llogaritet bazuar në distancën e fluturimit:

Zbritja prej 50% zbatohet vetëm kur linja ajrore ofron ridrejtim në rrugë mbi 3 500 km që i dërgon pasagjerët brenda 4 orësh nga mbërrirja origjinale e planifikuar. Për praktikisht të gjitha ndërprerjet transatlantike të Air Canada, zbatohet plotësisht €600.

Mbrojtja kryesore e rregullores — rrethanat e jashtëzakonshme — është ngushtuar ndjeshëm nga vendimet e Gjykatës Evropiane të Drejtësisë (GjED). Në rastin Wallentin-Hermann kundër Alitalia (C-549/07), GjED vendosi se një problem teknik nuk përbën automatikisht rrethana të jashtëzakonshme, veçanërisht nëse lind nga një defekt i brendshëm ose dështimi i linjës ajrore për të mirëmbajtur mjaftueshëm avionin. Ky vendim është shumë relevant për kërkesat ndaj Air Canada, pasi gabimet teknike shpesh citohen si justifikime për vonesa.

Qëllimi territorial i EU261 mbulon fluturimet e Air Canada me nisje nga aeroportet në Shtetet Anëtare të BE-së dhe, me zgjerim, vendet e ZEE-së (Islanda, Lihtenshtajni, Norvegjia) që kanë adoptuar rregulloren. Aeroportet evropiane të nisjes së Air Canada që aktivizojnë EU261 përfshijnë:

• Londra Heathrow (LHR) — Mbretëria e Bashkuar; mbulohet nga UK261 (ekuivalenti pas Brexit) me rregulla pothuajse identike.
• Paris Charles de Gaulle (CDG) — Franca; zbatohet plotësisht EU261.
• Aeroporti Frankfurt (FRA) — Gjermania; zbatohet plotësisht EU261.
• Amsterdam Schiphol (AMS) — Holanda; zbatohet plotësisht EU261.
• Aeroporti Dublin (DUB) — Irlanda; zbatohet plotësisht EU261.
• Aeroporti Gjenevë (GVA) — Zvicra nuk është anëtare e BE/ZEE, por ka marrëveshje bilaterale me BE-në dhe gjykatat zvicerane përgjithësisht zbatojnë parimet e EU261; pozita ligjore është e nuancuar.
• Aeroporti Cyrih (ZRH) — Zbatohen të njëjtat konsiderata si për Gjenevën.
• Aeroporti Kopenhagen (CPH) — Danimarka; zbatohet plotësisht EU261.
• Stockholm Arlanda (ARN) — Suedia; zbatohet plotësisht EU261.
• Aeroporti Mynih (MUC) — Gjermania; zbatohet plotësisht EU261.
• Romë Fiumicino (FCO) — Italia; zbatohet plotësisht EU261.
• Madrid Barajas (MAD) — Spanja; zbatohet plotësisht EU261.

Shënim: për aeroportet zvicerane (GVA, ZRH), EU261 teknikisht nuk zbatohet me kushtet e veta, por ligji zvicerës (LFG/Luftfahrtgesetz) ofron të drejta kompensimi ekuivalente që janë thelbësisht të ngjashme.

Air Canada ka një proces të dedikuar të të drejtave të pasagjerëve dhe kërkesave EU261. Ndiqni këto shtatë hapa për rrugën më efikase drejt kompensimit:

1. Ruani menjëherë provat tuaja të udhëtimit. Ruani konfirmimin e rezervimit, kartën e hipjes, çdo dokument rikuperimi shërbimi (kuponë hoteli, kuponë ushqimi) që Air Canada lëshoi në aeroport, dhe të gjitha komunikimet elektronike rreth ndërprerjes. Këto janë provat tuaja kryesore.

2. Regjistroni me saktësi orët e nisjes dhe mbërrirjes. Pragu i vonesës EU261 matet në destinacion — konkretisht kur hapen dyert e avionit. Shënoni ose bëni pamje ekrani të orës aktuale të mbërrirjes në daljen tuaj të nisjes dhe hapjen aktuale të dyerve në destinacionin tuaj.

3. Kërkoni konfirmim me shkrim të shkakut të vonesës. Kërkoni nga agjenti i Air Canada ose përfaqësuesi i shërbimit ndaj klientit të sigurojë dokumentacion me shkrim të shkakut të ndërprerjes. Ruajeni me kujdes këtë dokument — shpesh është çelësi për të hedhur poshtë ose pranuar mbrojtjen e rrethanave të jashtëzakonshme.

4. Llogarisni të drejtën tuaj për kompensim. Për të gjitha rrugët e Air Canada nga aeroportet evropiane, distanca kalon 3 500 km. E drejta juaj është €600 për pasagjer për vonesa mbi 3 orë në mbërrirje, anulimet me njoftim nën 14 ditë, ose mosinternimin.

5. Paraqisni një kërkesë zyrtare EU261 nëpërmjet kanalit zyrtar të Air Canada. Air Canada mban një formular Mbështetjeje ndaj Klientit në faqen e saj të internetit, specifik për kërkesat EU261 dhe UK261. Paraqisni kërkesën tuaj me shkrim, citoni rregulloren, përfshini referencën e rezervimit, numrin e fluturimit, datën e ndërprerjes, aeroportin e nisjes dhe shumën totale të kompensimit të kërkuar.

6. Prisni deri në 8 javë për përgjigjen e Air Canada. Air Canada zakonisht përgjigjet brenda 4 deri 6 javësh. Nëse përgjigja është refuzim duke cituar rrethana të jashtëzakonshme, shqyrtojeni me kujdes kundrejt standardeve GjED të përshkruara në këtë udhëzues.

7. Eskaloni nëse Air Canada refuzon kërkesën tuaj ose nuk përgjigjet. Kontaktoni Organin Kombëtar të Zbatimit (NEB) përkatës për vendin tuaj të nisjes (listuar më poshtë) ose përdorni një skemë ADR ku është e disponueshme.

Themeluar në 1937 si Trans-Canada Air Lines dhe riemëruar Air Canada në 1964, linja ajrore ka selinë në Montréal, Québec, dhe operon sipas një modeli hibrid shërbimi të plotë/argëtimi. Ajo zotëron Air Canada Rouge (nënfilial argëtimi), Air Canada Cargo, dhe ka një rrjet të madh kodeshare dhe partneriteti besnikërie nëpërmjet Star Alliance.

Flota transatlantike e Air Canada mbështetet nga Boeing 787 Dreamliner dhe Boeing 777, me Airbus A220 dhe A321XLR të rinj që hyjnë në shërbim në rrugë të zgjedhura. Linja ajrore ishte ndër të parët që ofroi Economy Premium si klasë të veçantë kabine në rrugët transatlantike dhe renditet vazhdimisht ndër transportuesit kryesorë të Amerikës Veriore për performancën ndërkombëtare afatgjatë.

Air Canada Vacations dhe Air Canada Rouge trajtojnë një pjesë të konsiderueshme të trafikut transatlantik argëtues — të dyja bien nën të njëjtat detyrime EU261 si fluturimet kryesore të Air Canada.

Kur një fluturim i Air Canada me nisje nga një aeroport evropian vonohet 3 ose më shumë orë në mbërrirje (ose anulohet), dispozitat e kujdesit të EU261 zbatohen menjëherë:

• Vakte dhe freskie proporcionale me kohën e pritjes. Për vonesa mbi 3 orë, kjo zakonisht nënkupton kupon ushqimi për ushqim dhe pije joalkoolike në aeroport.
• Dy thirrje telefonike ose komunikime elektronike falas — Air Canada është e detyruar të lehtësojë mundësinë tuaj për të njoftuar të tjerët për ndërprerjen.
• Akomodim hoteli dhe transport nga dhe në aeroport për vonesa gjatë natës. Air Canada duhet të organizojë dhe financojë këtë akomodim; nëse dështon ta bëjë, rezervoni vetë akomodim të arsyeshëm dhe ruani të gjitha faturat për rimbursim.
• E drejta për ridrejtim ose rimbursim të plotë nëse fluturimi juaj anulohet. Air Canada duhet t'ju ofrojë ridrejtimin më të hershëm të disponueshëm (potencialisht duke përfshirë linja ajrore të tjera nëse Air Canada nuk mund t'ju akomodojë menjëherë) ose rimbursim të plotë të biletës.

Është e rëndësishme të theksohet se të drejtat e kujdesit vazhdojnë të zbatohen edhe kur janë rrethanat e jashtëzakonshme — një pasagjer me vonesë i bllokuar në Frankfurt ose Paris ka të drejtë për ushqim dhe strehim pavarësisht nga nëse moti e shkaktoi problemin.

Skenari 1: Vonesë Teknike Frankfurt–Toronto

Fluturimi AC 838 i Air Canada nga Frankfurt (FRA) në Toronto (YYZ) vonohet 4.5 orë në nisje për shkak të një problemi të pa planifikuar mirëmbajtjeje në Boeing 787. Mbërrini në Toronto me mbi 4 orë vonesë. Zbatimi i EU261 të Gjermanisë zbatohet. Rruga është afërsisht 6 600 km. Sipas precedentit GjED (Wallentin-Hermann), një defekt teknik i zbuluar gjatë kontrolleve para-nisjes nuk kualifikohet automatikisht si rrethana të jashtëzakonshme. €600 për pasagjer është i pagueshëm. Air Canada duhet gjithashtu të rimbursojë çdo vakt të blerë nëse ata dështuan të ofronin kuponë gjatë vonesës.

Skenari 2: Anulim Amsterdam, 5 Ditë Njoftim

Air Canada dërgon email 5 ditë para fluturimit tuaj AMS–YUL duke anuluar shërbimin dhe duke ofruar ridrejtim që niset 30 orë më vonë në një linjë ajrore partnere. Meqënëse njoftimi ishte nën 14 ditë dhe ridrejtimi i ofruar niset më shumë se 2 orë më vonë se orari origjinal, zbatohet kompensimi €600 për pasagjer. Keni gjithashtu të drejtë për rimbursim të plotë nëse preferoni të mos udhëtoni me alternativën e ofruar.

Skenari 3: Mosinternuar në Londër Heathrow, Mbipopullim

Fluturimi i mëngjesit i Air Canada LHR–YYZ është i mbipopulluar me 8 vende. Keni rezervim të konfirmuar dhe regjistroheni në kohë, por nuk ju pranohet hipja padëshirë. Sipas UK261 (ekuivalentit post-Brexit të EU261), Air Canada duhet të paguajë menjëherë £520 për pasagjer (ose ekuivalentin €600), t'ju ofrojë zgjedhjen e ridrejtimit ose rimbursimit, dhe të ofrojë kujdes gjatë pritjes. Nëse pranoni hipje vullnetare në një fluturim të mëvonshëm në këmbim të benefiteve të ofruara nga linja ajrore, negocioni marrëveshjen tuaj — por një hedhje poshtë e pa vullnetshme aktivizon shumën e plotë ligjore pa asnjë negociatë të nevojshme.

Meqënëse Air Canada niset nga aeroportet në shumë vende të ndryshme të BE-së, periudha e parashkrimit e zbatueshme ndryshon sipas vendit të nisjes:

Për aeroportet e MB-së (LHR, LGW, EDI, MAN), periudha e parashkrimit është 6 vjet sipas Aktit të Kufizimit 1980 (Anglia dhe Uellsi).

1. Kontrolloni FlightAware ose FlightRadar24 për orën aktuale të mbërrirjes. Këto shërbime publike të gjurmimit të fluturimeve regjistrojnë orët e uljes dhe hapjes së dyerve. Nëse Air Canada pretendon se fluturimi juaj mbërriti brenda pragut 3-orësh, të dhënat e gjurmimit të pavarur mund të provojnë të kundërtën. Gjykatat e pranojnë këtë të dhënë si provë të besueshme.

2. Kërkoni regjistrin e plotë teknik për avionin e ndërprerë. Sipas parimeve themelore të EU261 dhe rregullave të caktuara procedurale kombëtare, mund të kërkoni që Air Canada të zbulojë të dhënat teknike të avionit në çdo procedurë ligjore. Një histori defektesh të përsëritura minon çdo mbrojtje të rrethanave të jashtëzakonshme.

3. Kërkoni veçmas për fluturimet lidhëse të prekura nga ndërprerja fillestare. Nëse nisja juaj evropiane e Air Canada ju vonoi aq sa humbët një fluturim lidhës dhe mbërritet në destinacionin tuaj final me mbi 3 orë vonesë, EU261 zbatohet për të gjithë udhëtimin — jo vetëm për këmbën e parë. Vonesa matet nga nisja e planifikuar deri në mbërrirjen aktuale në destinacionin tuaj final.

4. Njihni saktësisht rregullat e kufirit të kompensimit për ridrejtim. Nëse Air Canada anulon fluturimin tuaj dhe ju ridrejton, kompensimi ruhet nëse jo: (a) merrni njoftim 14+ ditë; OSE (b) njoftimi është 7–14 ditë dhe ridrejtimi niset jo më herët se 2 orë para dhe mbërritet brenda 4 orësh nga orari origjinal; OSE (c) njoftimi është nën 7 ditë dhe ridrejtimi niset jo më herët se 1 orë para dhe mbërritet brenda 2 orësh. Çdo gjë jashtë këtyre dritareve do të thotë se €600 janë të detyruar.

5. Mbani një ditar udhëtimi gjatë ndërprerjes. Shënoni çdo ndërveprim me stafin e Air Canada, çdo njoftim të bërë në aeroport, çdo shpenzim të kryer dhe çdo ofertë të bërë. Një ditar bashkëkohor është provë bindëse në çdo mosmarrëveshje dhe demonstron tek arbitrat se kërkesa juaj është e besueshme dhe e dokumentuar mirë.

6. Mos vononi eskalimin përtej 8 javësh. Disa pasagjerë presin muaj apo edhe vite duke shpresuar se Air Canada do të paguajë eventualisht. Kjo rrezikon të bjerë ndesh me periudhat e parashkrimit (veçanërisht për nisjet nga AMS dhe FCO) dhe i sinjalizon linjës ajrore se çështja nuk po ndiqet aktivisht. Nëse nuk keni marrë një përgjigje të kënaqshme brenda 8 javësh nga kërkesa juaj zyrtare, eskaloni menjëherë.

7. Merrni parasysh ndikimin në kërkesën tuaj të sigurimit të udhëtimit. Paraqitja e një kërkese të suksesshme EU261 nuk ju pengon të kërkoni gjithashtu nga sigurimi juaj i udhëtimit për humbjet rrjedhimore të pa mbuluara nga EU261 (p.sh. rezervime hotelesh të humbura, turne jo të rimbursimit, mosnxjerrja e makinave me qira). Dy kërkesat janë të pavarura dhe plotësuese.