Rregullorja EU 261/2004 është rregullorja evropiane e të drejtave të pasagjerëve që siguron kompensim të detyrueshëm për çrregullime të konsiderueshme të fluturimeve. Ajo mbulon tre ngjarje shkaktuese: vonesa prej tre ose më shumë orësh në destinacionin tuaj, anulime me më pak se 14 ditë njoftim, dhe refuzim imbarkimi (qoftë për shkak të mbingarkimit ose vendimeve të tjera operacionale). Kompensimi është i fiksuar dhe përcaktohet nga distanca e fluturimit — jo çmimi i biletës.

Matja kritike është koha aktuale e mbërritjes në portën e destinacionit, jo koha kur avioni zbret në pistë. Kjo dallim ka rëndësi të veçantë për fluturimet afatgjata të Neos ku një zbritje me 3 orë e 55 minuta vonesë e ndjekur nga një lëvizje taksimi prej 10 minutash mund ta shtyjë mbërritjen aktuale në portë përtej pragut 4-orësh për kompensimin €600.

Linjat ajrore shpëtojnë nga detyrimi i kompensimit vetëm kur çrregullimi shkaktohet nga rrethana të jashtëzakonshme — ngjarje jashtë kontrollit të tyre që nuk mund të parandaloheshin me të gjitha masat e arsyeshme. Rrethanat e vërteta të jashtëzakonshme përfshijnë stuhi të rënda, hi vullkanik dhe greva të kontrollit të trafikut ajror. Planifikimi i dobët i mirëmbajtjes së avionëve, vonesa e avionëve pa shpjegim, dhe dështimet e programimit të ekuipazhit nuk kualifikohen.

Si linjë ajrore e BE-së, EU261 zbatohet për Neos Air në:

• Të gjitha fluturimet e Neos që nisen nga aeroportet italiane (Milano MXP, Roma FCO, Bergamo BGY, Venecia VCE, Verona VRN, Bolonja BLQ, Torino TRN, Katania CTA, etj.) drejt çdo destinacioni në botë
• Të gjitha fluturimet e Neos që mbërrijnë në Itali nga destinacione jashtë BE-së — përfshirë kthimin e paketave charter nga Kenia, Tanzania, Republika Dominikane, Kuba, Maldivet dhe Tailanda

Linjat e Neos dhe kompensimi i aplikueshëm:

• Ishujt Kanarie (Milano/Roma → Tenerife TFN, Gran Canaria LPA, Lanzarote ACE, Fuerteventura FUE): ~3,000–3,500 km → €400
• Afrika Veriore (Milano/Roma → Sharm el-Sheikh SSH, Hurghada HRG, Marakesh RAK, Tunis TUN): ~1,500–3,000 km → €400
• Afrika Lindore (Milano/Roma → Mombasa MBA, Nairobi NBO, Zanzibar ZNZ, Kilimanjaro JRO): ~6,000–7,000 km → €600
• Maldivet (Milano/Roma → Malé MLE): ~8,600 km → €600
• Republika Dominikane (Milano/Roma → Punta Cana PUJ): ~8,200 km → €600
• Kuba (Milano/Roma → Varadero VRA, Havana HAV): ~9,200 km → €600
• Azia Juglindore (Milano/Roma → Bangkok BKK, Phuket HKT): ~9,000–10,000 km → €600

Shënim mbi pushimet paketuara: Nëse keni blerë një pushim të paketuar përmes një operatori turistik, të drejtat tuaja EU261 kundrejt Neos si transportuesi operues mbeten të paprekura dhe janë të ndara nga të drejtat tuaja kundrejt operatorit turistik sipas Direktivës së Udhëtimeve Paketuara. Ju mund të kërkoni nga të dy nëse janë përfshirë lloje të ndryshme humbje.

1. Shënoni kohën e saktë të mbërritjes në portën e destinacionit. Fluturimet charter shpesh kanë kohë mbërritjeje natën vonë ose në orët e para të mëngjesit. Regjistroni kohën kur keni dalë nga avioni ose kohën e njoftimit në portë — cilado që është më vonë.

2. Mblidhni dokumentacionin tuaj. Ruani kartën e imbarkimit (si për vajtje ashtu edhe kthim nëse të dy janë ndikuar), konfirmimin e rezervimit, dhe çdo njoftim vonese të marrë nga Neos ose operatori juaj turistik.

3. Llogaritni distancën e fluturimit dhe kompensimin. Përdorni kodet IATA të nisjes dhe destinacionit në një kalkulator distance. Për të gjitha destinacionet populllore afatgjata të Neos (Afrika Lindore, Maldivet, Karaibe), kompensimi është €600 për pasagjer.

4. Paraqitni një kërkesë zyrtare EU261 pranë Neos Air. Kontaktoni shërbimin e klientëve të Neos Air me shkrim (email ose portali i tyre online). Thoni qartë: numrin e fluturimit, datën, kohët e planifikuara dhe aktuale të mbërritjes, dhe shumën specifike të kompensimit të kërkuar sipas Nenit 7 të Rregullores EU 261/2004.

5. Nëse keni rezervuar përmes një operatori turistik, njoftoni edhe ata. Operatori juaj turistik mund të ketë një proces për kërkesat EU261. Ata nuk janë ligjërisht të detyruar të paguajnë kompensim EU261 (kjo detyrim i takon transportuesit operues, Neos), por mund ta lehtësojnë procesin.

6. Prisni një përgjigje — zakonisht 4–8 javë. Nëse Neos nuk përgjigjet ose refuzon kërkesën tuaj, përshkallëzoni menjëherë.

7. Përshkallëzoni tek ENAC. Paraqitni një ankesë tek ENAC (Autoriteti Italian i Aviacionit Civil) në enac.gov.it. ENAC mund të kërkojë nga Neos të përgjigjet ndaj ankesës suaj dhe mund të sanksionojë linjën ajrore nëse ka shkelur EU261.

Neos S.p.A. u themelua në vitin 2001 dhe ka selinë në Aeroportin e Milanos Malpensa. Ajo është në pronësi shumicë të operatorit turistik italian Alpitour World, duke i dhënë një sinergjitë natyrale me paketat e pushimeve charter të shitura në të gjithë Italinë. Megjithatë, Neos operon gjithashtu një portofol në rritje të shërbimeve të programuara dhe është e listuar në platformat kryesore GDS për shitjen e biletave individuale.

Flota e Neos përbëhet kryesisht nga avionë Boeing me trup të gjerë — përfshirë Boeing 787 Dreamliner të përdorur në linjat afatgjata, dhe avionë Boeing 737 për operacione afatshkurtra dhe mesatare. Neos operon linja të programuara gjatë gjithë vitit të plotësuara me programe të forta sezonale charter.

Pavarësisht nëse rrethanat e jashtëzakonshme zbatohen, Neos Air është e detyruar të sigurojë kujdes dhe ndihmë për pasagjerët që përballen me çrregullime të konsiderueshme:

• Vakte dhe pije freskuese pas një periudhe pritjeje prej 2 orësh për fluturime deri në 1,500 km, 3 orë për fluturime më të gjata
• Dy telefonata, email-e ose fakse falas
• Strehim në hotel dhe transferta në aeroport nëse jeni bllokuar gjatë natës për shkak të fluturimit të vonuar ose anuluar
• Riprenotim në fluturimin e ardhshëm të disponueshëm pa kosto shtesë, ose rimbursim i plotë

Për fluturimet charter afatgjata të Neos që devijojnë ose vonohen shumë në kthimin, e drejta e strehimit në hotel në vendin e destinacionit është veçanërisht e rëndësishme. Neos duhet ta sigurojë këtë edhe nëse çrregullimi shkaktohet nga rrethana të jashtëzakonshme. Nëse Neos dështon të organizojë strehim dhe ju rezervoni vetë një hotel, ruani të gjitha faturat dhe kërkoni rimbursim.

Skenari 1: Milano në Mombasa Vonesë (Afatgjatë, €600)

Ju jeni duke udhëtuar me fluturimin Neos Air NO 515 nga Milano Malpensa (MXP) për në Mombasën e Keniasë (MBA). Boeing 787 niset 5 orë e 30 minuta me vonesë për shkak të ndërrimit të vonë të ekuipazhit. Ju mbërrijni në Mombasa më shumë se 4 orë pas mbërritjes së planifikuar. Rruga MXP–MBA është rreth 6,400 km — shumë mbi pragun 3,500 km. Ndërrimi i vonë i ekuipazhit është çështje operacionale brenda kontrollit të linjës ajrore. Ju keni të drejtë për €600 për pasagjer kompensim EU261.

Skenari 2: Roma në Punta Cana Anulim (Afatgjatë, €600)

Fluturimi juaj charter dimëror Neos nga Roma Fiumicino (FCO) për në Punta Cana (PUJ) anulohet 6 ditë para nisjes, gjoja për "ngarkesë të ulët." Ky vendim komercial nuk kualifikohet si rrethanë e jashtëzakonshme. Ju ofrohet riprenotim 3 ditë më vonë. Distanca FCO–PUJ është rreth 8,100 km. Ju keni të drejtë për €600 kompensim për pasagjer, plus rimbursim të plotë nëse preferoni të mos udhëtoni.

Skenari 3: Milano në Zanzibar Devijim Natën (Afatgjatë, €600)

Fluturimi juaj Neos nga Milano për Zanzibar (ZNZ) devijohet drejt Dar es Salaam (DAR) për shkak të problemeve teknike dhe kaloni një natë të paplanifikuar në Tanzani. Mbërritja juaj aktuale në Zanzibar është më shumë se 4 orë vonë. Distanca MXP–ZNZ është rreth 6,800 km. Ju keni të drejtë për €600 kompensim, plus rimbursim të plotë të hotelit dhe transfertave nëse Neos nuk i organizoi.

Paraqitni kërkesën tuaj sa më shpejt. Regjistrimet e linjave ajrore charter janë ndonjëherë më të vështira për t'u aksesuar pas 12–18 muajsh.

1. Fotografoni sistemin e argëtimit në bord që tregon kohën e mbërritjes. Shumë Boeing 787 të Neos shfaqin të dhëna të fluturimit duke përfshirë kohët e zbatjes. Një foto me vulë kohore mund të jetë dëshmi vendimtare.

2. Kërkoni kompensim edhe për kthimin e fluturimeve charter. Këmbëja e kthimit e një pakete charter është fluturim i veçantë me të drejtat e veta EU261.

3. Jini të vetëdijshëm për mbrojtjen "defekt teknik". Neos mund të citojë defekte teknike si rrethanë të jashtëzakonshme. Megjithatë, çështjet rutinë të mirëmbajtjes NUK janë rrethana të jashtëzakonshme.

4. Sigurimi i udhëtimit nuk mohon të drejtat EU261. Disa operatorë turistikë sugjerojnë se sigurimi është rruga e duhur. EU261 është e drejtë ligjore e veçantë.

5. Bashkoni kërkesat për të gjithë grupin. Çdo pasagjer në rezervim ka të drejtë individuale EU261. Një familje me katër persona në fluturim Neos të vonuar (€600 për secilin) mund të rikuperojë €2,400 gjithsej.

6. Mos humbisni parashkrimin 2-vjeçar të Italisë. Ndryshe nga Mbretëria e Bashkuar (6 vjet) ose Franca (5 vjet), Italia ka vetëm 2 vjet.

7. Kërkoni konfirmim me shkrim të arsyes së vonesës në aeroport. Nëse agjenti i portës ose kapiteni njofton arsyen, kërkojeni me shkrim.